Virtual Testing zur Bewertung der Fahrzeugsicherheit in Verbraucherschutztests und gesetzlichen Anforderungen

Beschreibung

Virtuelle Prüfungen im Rahmen von Typzulassungen sind für vereinzelte Regelungen im Bereich der Fahrzeugsicherheit schon seit geraumer Zeit möglich. Konkrete Anwendungen gibt es aber bislang nur wenige. Zurzeit führen jedoch stetig steigende Anforderungen von Organisation im Bereich des Verbraucherschutzes zu einer deutlich erkennbaren Beschleunig der Entwicklungen und Akzeptanz von Verfahren des virtuellen Testens als Alternative oder Ergänzung zur physischen Prüfung. Auch bei den Gesetzgebern gibt es entsprechende Bestrebungen für den verstärkten Einsatz virtueller Testverfahren in neuen Regelungen zur Überprüfung der Fahrzeugsicherheit. Dieser Kurs bietet eine Einführung in das Thema virtuelles Testen zur Bewertung der Fahrzeugsicherheit sowohl für gesetzliche als auch für NCAP-Anforderungen. Es werden die grundlegenden Prozesse erörtert, die einen nachvollziehbaren Datenfluss gewährleisten und gleichzeitig die Anforderungen an den Schutz vertraulicher Daten sicherstellen, und somit eine Akzeptanz der Simulationsergebnisse für die Zertifizierung, Homologation oder NCAP-Bewertung ermöglichen. Es wird der aktuelle Stand verschiedener Virtual Testing Initiativen, ihre Zeitpläne und die noch bestehenden Hindernisse erläutert. Auch auf die Validierung von Modellen und Simulationswerkzeugen für virtuelle Bewertungen wird eingegangen. Für Testverfahren die bereits physisch getestet werden können, sind bereits entsprechende virtuelle Testmethoden verfügbar, die sich bewährt haben. Für virtuelle Bewertungen mit Menschmodellen müssen andere Ansätze verfolgt werden. Auch diese werden im Detail diskutiert.

Inhalte

• Einführung in die auf Virtual Testing basierende Bewertung der Fahrzeugsicherheit
  • Hintergrund, Motivation, Definitionen von VT basierten Prüfverfahren
  • Globaler Überblick, Zeitpläne für die Einführung von VT
  • Überblick über EU-Forschungsprojekte (z.B. IMVITER, OSCCAR, VIRTUAL)
  • Methoden der Modellrückverfolgbarkeit (Model traceability)
• Virtual Testing in Verbraucherschutztests
  • Euro NCAP Virtual Testing: Entwicklungen und Zeitpläne (Fußgängerschutz CoHerent, Insassenschutz: Far-Side, Frontal impact, VT zur Bewertung Aktiver Sicherheit (Crash Avoidance)
  • C-NCAP and C-IASI Virtual Testing: akuelle Pläne und Stand
  • Pläne des IIHS für eine verbesserte Whiplash-Bewertung durch Virtual Testing
• Virtual Testing in gesetzlichen Anforderungen
  • Überblick Virtual Testing in gesetzlichen Regelungen zur Fahrzeugsicherheit
  • Beispiel: UNECE Informal Working Group Deployable Pedestrian Protection Systems (DPPS)
  • Zukunftspläne und Herausforderungen von Virtual Testing in der UNECE Informal Working Group Equitable Occupant Protection (EqOP)
• Menschmodelle im Virtual Testing
  • Herausforderungen und Anforderungen bei der Anwendung von Human Body Models (HBM) im Virtual Testing